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来源:www.bucthole.com 更新时间:2018-03-22
对某变电站进口GIS断路器避行防跳试验,试验现象正确,三相断路器未合闸,防跳功能正确.由于该断路器没有明确的防跣继电器,所以留在GIS室内的班员。在检查并核实断路器的防跳回路时发现合闸线圈发热,对这一现象感到非常困惑,对防跳原理设计产生了疑问。
由于该变电站GIS设备是日本早期产品,因此对于部分功能尤其是牵涉到一次设备部分,并没能全面深入的掌握了解,在和日本厂家人员沟通后得知该GIS断路器防跳是由装置机械来实现的,原理可大致描述为:合闸回路中串接了一副断路器动断触点,在该接点两端并联了一个电阻,由于在做实验时始终存在合闸脉冲,当断路器辅助触点打开,这样合闸回路通过该电阻一直保持着600mA的电流,线圈的顶针动作到了整个程的一半,当跳闸成功后断路器辅助触点闭合,电阻被短接,通过线圈的电流也突变到了3. 5A.但不足以使顶针完成整个冲程,也就起到了防跳的功能。
但同时问题也暴露出来了,当做防跳实验时,由于需要长时间启动手合继电器SHJ进行防跳试验,其中SHJ电流自保回路贯通,跳闸命令发出,开关跳闸成功后断路器辅助触 点闭合并联在其两端的电阻被短接,整个合闸回路中始终存在着3. oA的启动电流,这就导致带电流自保的SHJ合闸线圈无法返回,电流长时间加在断路器的合闸线圈上,热量不断叠加。之所以之前未发现该问题,可能有两方面原因,一是以前的继保人员在防跳实验时:合闸回路长时间短接,而且未对合闸线圈进行检查,二是操作人员在进行电气操作合闸日没有出现开关合闸于故障的现象,因此问题没有暴露出来。为了防止电流自保的合闸线圈被烧坏,现场将防跳回路由机械防跳改为接人操作箱由电气回路来实现.
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