运行油的检验

来源：www.bucthole.com    更新时间：2018-08-07

运行油的检验，对运行中的油质检验,又分为投运初期的油质检验和运行中的定期检验。

(一)投运初期的油质检验

投运初期的油质检验是随着投运设备运行天数的递增,逐步延长检测时间,在规定的各个时间内若无异常,再转为油的定期检测的一种过渡阶段。目前,对投运初期的油检验项目在规程或标准中作出规定的主要是油中气体的气相色谱分析,这项规定十分必要。它对及时发现投运初期时的设备异常、防止故障发生及蔓延均有重要意义。对于在投运初期的其他检验项目的规定,则视设备的具体情况由主管部门届时确定。

(二)运行油的定期检验

在设备正常运行后,由于绝缘油受到氧气、湿度、高温、紫外线以及电场等因素的作用,其物理、化学性质和电气性能会逐渐变坏。因此还必须定期对油进行分析检验。通过检验可以从油的性能变化,特别是从油中微量物质的产生或增长来了解充油电气设备的绝缘状况,发现设备内部某种类型的缺陷。如目前广泛采用的油中溶解气体组分含量的色谐分析,就是检查运行中变压器内部潜伏性故障的有效方法。对于转人常规检测的运行油,主要是如何结合设备工况和设备类型,处理好检验周期和检测项目的增减等问题。运行油的试验项目、监控指标和试验方法以及检测周期详见GB7595-87《运行中変压器油质量标准)、GB14542-93(运行中变压器油维护管理导则》和DL/T596-96(电力设备预防性试验规程等标准,这里着重介绍绝缘油的电气性能试验和油中溶解气体的气相色谱分析

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